{"id":8018,"date":"2026-04-04T16:40:51","date_gmt":"2026-04-04T14:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lobaumuseum.wien\/cms\/?p=8018"},"modified":"2026-04-25T11:59:34","modified_gmt":"2026-04-25T09:59:34","slug":"naturschuetzer-verhindern-lebensqualitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lobaumuseum.wien\/cms\/naturschuetzer-verhindern-lebensqualitaet\/","title":{"rendered":"Natursch\u00fctzer verhindern Lebensqualit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<h6>[Achtung Sarkasmus]<\/h6>\n<p><strong>1971 w\u00e4re Wien beinahe eine gl\u00fcckliche Zukunft bevorgestanden, vor allem den Bewohnern von Floridsdorf und Donaustadt. B\u00fcrgerinitiativen und Naturschutzvereinen ist es jedoch gelungen, dies zu verhindern.<\/strong><\/p>\n<p>Darunter leiden vor allem Hackler und Gewerbebetreibende bis heute.<\/p>\n<p>Weil die im Bundesstra\u00dfengesetz 1971 festgeschriebenen Stadtautobahnen und Schnellstra\u00dfen dummerweise niemals gebaut wurden, sind sie nun Tag f\u00fcr Tag gezwungen, kostbare Lebenszeit zu verschwenden und viele Stunden im Stau zu verbringen.<\/p>\n<p><strong>Dabei lag die L\u00f6sung aller Verkehrsprobleme bereits klar auf dem Tisch. Das Bundesstra\u00dfengesetz 1971 h\u00e4tte die Wiener reich beschenkt:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Mit einer Bundesschnellstra\u00dfe vom Praterbr\u00fccken-Anschluss Alte Donau durch die Obere Lobau nach Gro\u00df-Enzersdorf.<\/li>\n<li>Mit der Verl\u00e4ngerung der Donauuferautobahn entlang der Badestr\u00e4nde der Donauinsel bis hinunter zum \u00d6lhafen.<\/li>\n<li>Mit einer Autobahnbr\u00fccke \u00fcber die Donau, die nach einem Autobahnkleeblatt bei der Panozzalacke die Lobau kreuzt und in der Folge \u00fcber Gro\u00df-Enzersdorf und Essling bis Aderklaa f\u00fchrt.<\/li>\n<li>Mit einer Stadtautobahn \u00fcber den Donaupark und die Alte Donau, quer \u00fcber das Donaufeld, nach Leopoldau und bis Stammersdorf (als Verl\u00e4ngerung der Brigittenauerbr\u00fccke)<\/li>\n<li>Mit einer Bundesschnellstra\u00dfe zwischen Kagran und Essling.<\/li>\n<li>Mit der Autobahn-Verl\u00e4ngerung der Praterbr\u00fccke quer durch die Gemeindebauten von Stadlau und Hirschstetten.<\/li>\n<li>Mit der Verl\u00e4ngerung der Westautobahn durch das Wiental, die sich mit einer G\u00fcrtelautobahn in Hochlage bis zur Brigittenauerbr\u00fccke fortsetzt.<\/li>\n<li>Mit einer breiten Bundesstra\u00dfe entlang der Vorortelinie &#8211; von Altmannsdorf \u00fcber den Fl\u00f6tzersteig, Gersthof bis nach Heiligenstadt.<\/li>\n<li>Und mit einer Donaukanal-Schnellstra\u00dfe.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Vogelbeobachter und Schmetterlingssammler<\/strong><\/p>\n<p>Obwohl dies alternativlos auf Papier gedruckt war, hat sich die Politik \u2013 den gesunden Menschenverstand missachtend &#8211; Querulanten, Vogelbeobachtern und Schmetterlingssammlern ergeben. Die R\u00e4delsf\u00fchrer waren ein Polizeiinspektor, ein Sattlermeister, ein Malermeister, ein Buchrestaurator, zwei Zoologen, zwei HTL-Techniker, ein Beamter des Bundesamts f\u00fcr Eich- und Vermessungswesen und ein \u00d6kologe, der es sp\u00e4ter zum Direktor des Naturhistorischen Museums bringen sollte (Gr\u00fcn:innen gab es noch keine).<\/p>\n<p>H\u00e4tte man diese l\u00e4stigen V\u00f6gel des Naturschutzes damals rechtzeitig zum Schweigen gebracht, m\u00fcsste heute niemand \u00fcber den s\u00fcndteuren Lobautunnel streiten, niemand w\u00e4re gezwungen, im Stau zu stehen &#8211; und die Lebensqualit\u00e4t in Transdanubien w\u00e4re un\u00fcbertrefflich! Ganz abgesehen vom wirtschaftlichen Aufschwung und den vielen neuen Arbeitspl\u00e4tzen.<\/p>\n<p><strong>So etwas darf nie wieder geschehen.<\/strong><\/p>\n<p>In unseren Tagen hei\u00dft die L\u00f6sung:<\/p>\n<p>Hausverstand, Haltung und gefestigte Meinung. Zu viele Informationen sind sch\u00e4dlich, Fakten sind wandelbar und hemmen den Fortschritt. Wissenschaftler sind, wie allgemein bekannt, ohnehin alle von den Gr\u00fcnen gekauft.<\/p>\n<p>Die Amerikaner haben das Prinzip seit jeher beachtet: Mit Hausverstand und gefestigter Meinung sind sie immerhin auf den Mond gekommen, auch das Internet wurde nach diesem Rezept entwickelt, alle unsere Medikamente, das Mobiltelefon und neuerdings sogar die K\u00fcnstliche Intelligenz.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.lobaumuseum.wien\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Bundesstrassengesetz-1971.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8019\" src=\"https:\/\/www.lobaumuseum.wien\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Bundesstrassengesetz-1971-300x219.jpg\" alt=\"\" width=\"453\" height=\"331\" srcset=\"https:\/\/www.lobaumuseum.wien\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Bundesstrassengesetz-1971-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.lobaumuseum.wien\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Bundesstrassengesetz-1971-768x560.jpg 768w, https:\/\/www.lobaumuseum.wien\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Bundesstrassengesetz-1971.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 453px) 100vw, 453px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[Achtung Sarkasmus] 1971 w\u00e4re Wien beinahe eine gl\u00fcckliche Zukunft bevorgestanden, vor allem den Bewohnern von Floridsdorf und Donaustadt. 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